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水下切割法的基本原理和切割状态不同,大体上可将现有的水下切割法分为两大类,即水下热切割法和水下冷切割法。水下热切割法是利用热源对金属进行加热,或在纯氧气中燃烧,使金属熔化,并采取某种措施将熔化金属或熔渣去除而形成切口的切割方法,如水下氧-火焰切割、水下电弧切割、水下电弧-氧切割等。
  热切割法又可分为氧化切割法、熔化切割法及熔化-氧化切割法。氧化切割法是先利用火焰将待割金属预热到燃点,然后供氧气使金属燃烧,并吹掉熔渣而形成切口的切割方法,如水下氧-火焰切割。熔化切割法是利用热源将待割金属熔化,靠熔化金属自重或采取某种措施将熔化金属及熔渣除掉而形成切口的切割方法,如水下等离子切割、熔化极气体保护切割及熔化极水切割等。
  熔化-氧化切割法是利用热源对待割金属预热使其熔化,然后供氧使金属燃烧,并将燃烧产生的熔渣及剩余的熔化金属吹掉而形成切口的切割方法,如水下电弧-氧切割、热割矛切割及热割缆切割。水下桥桩切割使用广泛的一种切割,约占水下切割总量的90%以上。
  水下热切割方法有4种。①火焰切割:水中火焰切割采用作为可燃气体。在水深15米左右的压力下就要分解而导致,所以未被推广应用。②电弧-氧切割:借助空心割条产生的电弧把工件熔化,并用空心割条中出的氧气把熔化金属吹开,形成割口。
  桥桩水下切割的分类根据各种水下切开法的根本原理和切开状况不同,大体上可将现有的水下切开法分为两大类,即水下热切开法和水下冷切开法。水下热切开法是运用热源对金属进行加热,或在纯氧气中焚烧,使金属熔化,并采纳某种办法将熔化金属或熔渣去除而构成切断的切开办法,如水下氧-火焰切开、水下电弧切开、水下电弧-氧切开等。



低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射 为单一反射波而且与锤击 同向时;实测 复杂,无规律,无法对其进行准确评价;桩身截面渐变或多变,而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证。(4)桩身浅部缺陷可采用开挖验证。
  (5)桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。(6)单孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时,宜在同一基桩增加钻孔验。(7)对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩,可根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。
  (8)当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时,应分析原因,并经确认后扩检。(9)当采用低应变法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时,宜采用原检测方法(声波透射法可改用钻芯法),在未检桩中继续扩检。
  8、阐述桩身完整性类别分类原则。哪类桩应进行工程处理。桩身完整性类别分类原则Ⅰ类桩桩身完整Ⅱ类桩桩身有轻缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥Ⅲ类桩桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷Ⅳ类桩应进行工程处理。




混凝土垫板的凿除或承垫木的抽除应符合下列要求:(1)凿除混凝土垫板宜先内后外,当有泥浆护壁套时应先外后内;并分区对称按顺序凿除,凿断线应与刃脚底边平齐,凿断的板及时清除并立即用砂或砂夹石子回填,定位支承点后凿除,不得漏错。
  一、沉井下沉1、沉井各阶段的下沉系数与系数应符合上海市标准地基基础设计规范DBJ08-11-99规定。(2)抽承垫木必须在节混凝土达到设计强度后进行,抽承垫木应分区、均衡对称同步地进行,定位承垫木应后抽除,不得漏抽,承垫木抽除后,必须随即回填砂并夯实。
  3、排水下沉应符合下列要求:(1)排水下沉时应确保下沉过程中不危害周围建筑物、路面或地下管线,并保证终沉时的坑底。(2)当井底下有承压水头的土层时,应对隔水层厚度进行验算。(3)当沉井有数个井孔组成,挖土时各井孔的土面高差不宜超过10m。
  (4)下沉过程中,挖土方向和挖土量必须严格按施工组织进行,确保沉井均匀、对称、下沉,不得产生突沉,在高压缩性土中用水力机械冲吸法下沉时更应按有关规定进行操作,防止突沉。井下沉过程中井内各种设备均应架设牢固,所有操作平台、脚手架等都不得与井墙联接。




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水下切割前应查明被切割件的性质和结构特点,弄清作业对象内是否存有易燃、易爆和有物质。对可能坠落、倒塌物体要适当固定,尤其水下切割时应注意,防止砸伤或损伤供气管及电缆。主营:云南混凝土水下切割工程、北海混凝土水下切割工程、海南混凝土水下切割工程、四川混凝土水下切割工程、贵州混凝土水下切割工程、山东混凝土水下切割工程、混凝土水下切割工程等。
  水库闸门水下检查水库闸门水下检查1、码头与大桥钢结构与混凝土结构水下检测作业2、船舶、石油平台、浮船坞等水下检测、作业。3、水下摄像、照相。水下无损检测的应用根据几年来从事水下无损检测工作的体会,简述水下无损检测在实际水下工程中应用的状况,主要是对近年来引进的国外水下无损检测情况进行简要的介绍。
  水下无损检测发展的状况水下无损检测,在海龙工程领域里是一门综合性学科。随着资源的不断,海上的移动装置和固定装置在逐年的增加,无论是海上装置的建造与安装,还是海上装置在运行过程中的检测、评估和维修,都离不开水下无损检测。
  土工布水下检测方案1、搭接检测:先用GPS放样,定出土工布搭接边两端点,放置水漂,潜水员根据已定位置下潜至施工区域,然后沿搭接边用手探摸搭接区域,20米检测一次实际搭接宽度,潜水员根据水下实际情况向水面记录人员报告,水上记录人认真听取汇报,并做好现场记录。
  2、平整度检测通过在已铺土工布上无定向行走,检测土工布在涂面上是否平顺,有无及卷边情况,并根据水下实际情况及时向水面人员报告;水下土工布平整度检测为每平米不小于2个点,每块布随机抽查不低于5个区域,每个区域抽查面积不小于4m2;现场记录人根据潜水员报告的水下实际。



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